内輪差

【ないりんさ】

車が曲がるとき、後輪が前輪よりも内側を通ることによる軌跡の差のことをいいます。内輪差は、コーナーを小さく曲がったり、大きな車種(ホイールベースが長い)になるほど大きくなります。

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